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拉力機(jī)維修時(shí)應(yīng)注意哪些問題?
2012-05-17
一、拉力機(jī)維修時(shí)首先應(yīng)考慮質(zhì)量需要。拉力范圍的不同,決定了所使用傳感器的不同,也就決定了拉力機(jī)的結(jié)構(gòu),但此項(xiàng)對(duì)價(jià)格的影響不大。對(duì)于一般軟包裝制造,拉力范圍在100N的就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。與單臂式相對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)的是門式結(jié)構(gòu),它是適應(yīng)比較大的拉力,如1T或以上。所以軟包裝制造基本用不著。二、拉力機(jī)維修時(shí)試驗(yàn)行程的問題。根據(jù)軟包裝薄膜的需要測(cè)試的性能和要求,行程在600-800mm就可以。材料伸長(zhǎng)率超過1000%的可以選用行程1000或是1200mm。三、拉力...
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力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的分析及選型方法介紹
2012-04-19
隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),各種新型材料層出不窮,尤其是高分子材料在近幾年有了飛速的發(fā)展。塑料作為其分枝,各種性能有了顯著的提高,在某些領(lǐng)域已經(jīng)有了取代木材、金屬材料的趨勢(shì)。為了使塑料材料及其制品能夠安全可靠的使用,對(duì)其進(jìn)行性能檢驗(yàn)是非常有必要的,其中力學(xué)性能檢驗(yàn)是zui重要的檢驗(yàn)之一。下面介紹幾種試驗(yàn)機(jī)作為參考:1、常規(guī)電子材料試驗(yàn)機(jī)該類試驗(yàn)機(jī)是當(dāng)今材料試驗(yàn)機(jī)的主流產(chǎn)品,它以伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,絲杠、絲母作為執(zhí)行元件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁的速度控制,它操作簡(jiǎn)單,對(duì)試驗(yàn)員的要求不高...
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電子拉力機(jī)的選購(gòu)建議
2012-04-19
電子試驗(yàn)機(jī)是軟包裝行業(yè)、薄膜行業(yè)必*儀器,通過用它對(duì)材料作拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、穿刺強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、延伸率等試驗(yàn),可事先避免生產(chǎn)中的質(zhì)量問題,盡可能地將損失降低到zui小程度。很多用戶在選購(gòu)拉力機(jī)時(shí),面對(duì)壹萬(wàn)元的低價(jià)位,心里會(huì)左右不定:它的性能到底如何?是否是我zui需要的?這么低的價(jià)格它的售后服務(wù)怎樣?對(duì)待此問題,建議用戶:一定要貼近自已的測(cè)試材料本身,對(duì)市售的拉力機(jī)各性能有個(gè)全面的了解,性分析后,才予選購(gòu)。一、拉力范圍、試驗(yàn)行程、基本配置不同的拉力范圍,配置不同的力傳感器,...
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我國(guó)紫外光耐氣候試驗(yàn)箱與市場(chǎng)的差距
2012-03-31
我國(guó)紫外光耐氣候試驗(yàn)箱,主動(dòng)化節(jié)制系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)儀表和要害精細(xì)測(cè)試儀器,與程度總體上仍有10~15年的差距。差距一:紫外光耐氣候試驗(yàn)箱產(chǎn)物牢靠性差現(xiàn)代紫外光耐氣候試驗(yàn)箱的總體特征是高牢靠性、高功能、高合用性,我國(guó)企業(yè)的大局部產(chǎn)物與國(guó)外產(chǎn)物的差距也恰是在這方面。差距二:數(shù)字化、智能化、集成化程度低紫外光耐氣候試驗(yàn)箱箱技能特點(diǎn)和趨向是數(shù)字化、智能化、收集化和集成化,而我國(guó)產(chǎn)物普通慣例種類居多,智能型產(chǎn)物方才起步。因?yàn)楦纵^弱,進(jìn)入數(shù)字節(jié)制技能時(shí)代今后,差距更大。差距三:高新技能差國(guó)外...
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怎樣選購(gòu)實(shí)用的拉力試驗(yàn)機(jī)?
2012-03-31
目前市場(chǎng)上用于檢測(cè)材料拉伸性能的拉力試驗(yàn)機(jī)很多,但是并非所有的試驗(yàn)機(jī)都適合軟包裝材料的拉伸試驗(yàn),本文結(jié)合我國(guó)材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),分析了選擇軟包材檢測(cè)的拉力機(jī)時(shí)應(yīng)尤其關(guān)注的指標(biāo)。高分子聚合物,拉伸,拉力機(jī),行程,夾具塑料和橡膠的拉伸性能是其力學(xué)性能中zui重要、zui基本的性能之一,電子拉力試驗(yàn)機(jī)很大程度上決定了該種塑料和橡膠的使用場(chǎng)合。拉伸性能的好壞,可以通過拉伸試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)。1、高分子聚合物的拉伸性能作為材料使用時(shí)要求高分子聚合物具有必要的力學(xué)性能。可以說(shuō),對(duì)于高分子聚合物的大部分...
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我國(guó)的鋁合金壓鑄技術(shù)和發(fā)展
2010-09-30
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點(diǎn)博得了越來(lái)多私家車主的青睞。現(xiàn)在,幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來(lái)車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。在這里,我們就向大家介紹鋁合金輪轂的特點(diǎn)及其養(yǎng)護(hù)方法。主要特點(diǎn):1、安全對(duì)于高速行駛的汽車來(lái)說(shuō),因輪轂變形、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象已屢見不鮮。而鋁臺(tái)金的熱傳導(dǎo)系數(shù)比鋼、鐵等大三倍,散熱效果自然要好得多,從而增強(qiáng)了制動(dòng)效能、提高了輪胎和制動(dòng)盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。2、舒適裝有鋁合金輪轂...
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我司高低溫試驗(yàn)箱中標(biāo)蘇州金龍汽車
2010-08-02
我司高低溫試驗(yàn)箱中標(biāo)蘇州金龍汽車股份有限公司,此次中標(biāo)產(chǎn)品內(nèi)箱尺寸達(dá)到150*200*180cm,溫度范圍是-70-150度,內(nèi)外均采用進(jìn)口sus304不銹鋼制作而成,金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司成立于1998年底,人們簡(jiǎn)稱"蘇州金龍"。12年來(lái),蘇州金龍艱辛探索,拼搏成長(zhǎng),建成50萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化客車制造基地,年額突破50億元大關(guān),海格客車馳騁65個(gè)國(guó)家和地區(qū),以年均51%的增速迅猛崛起,開辟了一條可持續(xù)的快速發(fā)展之路。2009年海格客車銷量15123臺(tái),額50.3億元...
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我國(guó)緊固件企業(yè)的分化或重組來(lái)抑制返銷沖擊
2009-08-30
中國(guó)有遠(yuǎn)見的企業(yè)家,在企業(yè)發(fā)展壯大發(fā)展的同時(shí),敢于投入,善于技術(shù)進(jìn)步,企業(yè)在產(chǎn)量提高的同時(shí),技術(shù)含量提高了,起了質(zhì)的變化;一些億元企業(yè),汽車配件企業(yè)遵循走技術(shù)發(fā)展的道路,開闊視野,成功地走了高技術(shù)的路線,增加了抗風(fēng)險(xiǎn)能力,可以在這次風(fēng)浪中屹立在緊固件行業(yè)的前列。目前是大浪淘沙的時(shí)期,有一定實(shí)業(yè)、有發(fā)展眼光的企業(yè),在當(dāng)前反傾銷的同時(shí),要認(rèn)真進(jìn)行反思,走技術(shù)發(fā)展的道路,拓寬企業(yè)進(jìn)步的思路,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,用集約方式生產(chǎn),經(jīng)過一、二年磨礪,使產(chǎn)品技...